Need for Speed ProStreet
No NEED for speed this time…
Otro noviembre llegó y otro Need for Speed salió. ¿Cómo “qué es Need for Speed (NFS)”? Sr. Ignorante, Need For Speed es una de las sagas de arcade de carreras más grandes en el mundo del fichín, y creo que por lo tanto todos, al menos una vez, hemos jugado a alguna de las tantas entregas que salieron, sean buenas, o no tanto (como ésta).
NUEVA FORMULA = ¿DESASTRE RETRO?
Need For Speed ProStreet nos saca del ambiente al que estuvimos acostumbrado estos últimos cuatro años de la mano del Underground, Underground 2, Most Wanted y Carbon: las carreras ilegales. Si, ProStreet, nos lleva a las carreras legales. En este caso, sponsors y tribunas enteras en circuitos cerrados, reemplazarán los escenarios abiertos en el que sólo veíamos zonas residenciales e industriales. ¿Les suena familiar?
0 historia + circuitos cerrados = Need for Speed de hace unos años
0 historia + circuitos cerrados + muchos autos + customización + daños + boludeces varias de otras entregas = Need for Speed ProStreet
Así es, al parecer EA nos manda a una nueva versión de los primeros NFS, pero un poco cambiados para la situación (metieron adiciones como el cambio de partes y autosculpt).
¿HISTORIA? ¡NO VEO UNA DESDE QUE VI A JOSIE MARAN HACE DOS AÑOS!
¿Dónde está la chica de turno? Ésa que me tendría que boludear mientras me muestra lo buena que esta… ¿Qué? ¿Cómo que no hay escenas animadas? No hay más minitas, ni exceso de blur, ni actores medio pelo. Si querés ver acción, mejor poné Cinecanal que están dando Rambo 2 creo. Ahora fuera de joda; ProStreet nos pone en control de Ryan Cooper, un chico malo que viene del ambiente underground y es su primera vez en las carreras legales al parecer, y los Kings (o Reyes de sus categorías) nos van a hacer la vida un poquito más difícil. ¿Qué nos motiva a seguir? No es un cana que nos persigue, no es una minita que tenemos que
ganar, la razón para seguir es… NADA, absolutamente NADA. Corrés, ganás/perdés, reparás tus autos, corrés, ganás/perdés, comprás mejoras y/o autos, cambiás el evento, corrés… Creo que se entiende ¿no? ¿Cuál es nuestro premio final? Ser Kings de todos los modos de juego -a.k.a. “Tenerla más grande en todos los modos”-.
SI NO ES COMO LOS ANTERIORES, ¿POR QUÉ DEBERÍA CONSEGUIRLO?
ProStreet decae en el aspecto de “enganche”, por lo cual no vas a estar ansioso por jugarlo, pero tampoco es una bazofia total. En un primer momento, nos damos cuenta de que el gran cambio que se mostró desde el anuncio de lanzamiento, es la posibilidad de hacer pedazos a nuestro querido tutú en medio de la carrera -¿se acuerdan del “TOTALED” del Underground original?-, y por lo tanto, deberemos reparar a nuestro bólido mediante el dinero que vayamos ganando o por marcadores (al mejor estilo Most Wanted cuando nos atrapaban). De no recurrir a la reparación, veremos que la performance del auto irá bajando hasta el punto de no poder distinguir entre estar en reversa o en quinta. Hablando de performance, también se nos presenta que al momento de utilizar el autosculpt sobre la partes del auto, veremos cómo va a influir en el rendimiento del auto y de esta manera observaremos que tan aerodinámico será nuestro chiche deseado en el túnel de viento. Se nos va a dar la chance de elegir entre tres niveles de dificultad desde un principio: Casual -sin experiencia-, Racer -ya jugaste algún que otro juego- y King -la tengo clara-; y las mismas
harán que el control de nuestro auto varié hasta el punto de que no te podés hacer el guacho a más de 200 km/h porque al primer descuido… TOTALED. Al parecer hacen un rejunte de modos de juego y tendremos los siguientes:
Drag: Carrera de 1/4, 1/2 o 1 milla donde luego de mejorar nuestro agarre en la pista (quemando gomas -chistes fáciles no, por favor-), deberemos pegarle bien a los cambios para sacar la mayor cantidad de diferencia en tiempo y distancia a nuestro oponente.
Grip: La carrera normal: X cantidad de vueltas sobre un mismo circuito (hay variantes de la misma mezclando clases y modos de juego).
Speed Challenge -también conocida como Speed Trap en ediciones anteriores-: Es una carrera donde deberemos pasar por ciertos checkpoints con la mayor cantidad de velocidad posible y de esta manera sumar más puntos que nuestros oponentes.
Drift: El no tan querido derrape que siempre nos presenta algún que otro problema. En este caso, el control es un auténtico desastre.
¿Y EL APARTADO TÉCNICO?
EA tiene la papota, ¿no se puede esperar que sea una decepción a estas alturas no? Desde el punto de vista de los gráficos, este Need For Speed es muy bueno. Tanto los autos, como los ambientes desérticos o semi urbanos se encuentran llenos de publicidad,
por lo que los mismos son un espectáculo para los ojos, y otra cosa a destacar es que el modo de customización nos asegura que dos autos nunca serán iguales -excepto los que son otorgados por ciertos eventos y son clones uno del otro-, ya que hay miles y miles (por no decir millones) de combinaciones posibles entre cambio de partes, color, vinilos, calcomanías.
Veremos también que no les bastó con eso a los desarrolladores y decidieron diseñar un sistema de humo totalmente de cero, que al momento de realizar los drags nos dejan con la boca abierta y podemos llegar a pifiarle alguna que otra vez al primer cambio.
Sólo hay un detalle que siempre se puede criticar en los juegos con tribunas y multitudes: ¡Las personas son todas iguales! Aparte de eso, ProStreet no nos abandona en el apartado gráfico.
¿CÓMO SUENA EL TUTÚ?
Por parte del sonido, este título no deja nada que desear. Cada auto tiene sonidos únicos y los mismos cambiarán a medida que convirtamos nuestro pequeño autito en un demonio de la velocidad. La música que nos acompaña a lo largo de las carreras es muy adecuada al ambiente donde nos desenvolvemos en el juego (la mayoría electrónicos) y son alrededor de 35 temas en total. Hay
sólo dos cosas que no gustaron del audio del juego:
1) El comentarista de los eventos llega a ser MUY repetitivo y luego de unos tres o cuatro eventos, te dan ganas de poner en mute el juego. Ah, y al parecer está enamorado del personaje principal porque 75% de los comentarios que hace son de Ryan Cooper.
2) Los temas son muy largos para ciertas carreras, y en el caso del Drag (el peor de los casos) son cortados a los 20 seg. que dura aproximadamente la carrera. Deberían dejar que siga el tema entre un segmento de la carrera y otro, porque si no, NUNCA vas a escuchar un tema completo.
¡A JUGAR ONLINE!
Need for Speed ProStreet nos presenta además de los modos habituales de correr contra nuestro amigos en carreras individuales, la posibilidad de crear “Race days” donde se podrán agregar hasta ocho carreras de cualquier modo para jugar online. Ahí nuestros oponentes podrán traer sus autos customizados y, de querer conseguir un auto como el de nuestro oponente y/o amigo, podremos solicitarle que nos pase su blueprint (o plano) para poder utilizarlo luego.
LLEGANDO A LA META
Need for Speed ProStreet tiene grandes falencias, pero según a qué se esté apuntando, puede ser un buen juego para pasar el rato. Si querés pasar un lindo momento inventando el auto de tus sueños y llevarlo al límite tunneándolo para que sea una bestia en el modo que quieras, éste es tu juego. Si buscás un juego de autos con algo de historia, un simulador o un arcade muy adictivo, espero que tengas paciencia para éste, porque muchas veces vas a querer apretar Alt + F4 entre menú y menú ya que son realmente pesados.
70%
Un Need for Speed más con agregados desperdiciados.
+: Buenos gráficos. Sonidos y música que cumplen su cometido. Muchos autos. Customización. Sistema de daños (primitivo, pero sirve).
-: Historia inexistente. Poca ayuda al momento de realizar autosculpt. Muy repetitivo y cansador.
Ficha Técnica:
- Género: Carreras
- Compañía: Electronic Arts
- Distribución: Electronic Arts
- Soporte Multiplayer: 2-8 Jugadores
Requerimientos mínimos
Windows XP SP2 / Vista, Procesador de 2.8 GHz, 512MB de RAM (1GB en Vista), Video de 128MB que soporte Pixel Shaders 2.0 o superior), 7.6GB libres de disco, Lectora de DVD
Requerimientos recomendados
Procesador de 3.0 GHz, 1GB de RAM (2GB en Vista), Video de 256MB que soporte Pixel Shaders 3.0.
